バルセロナ地下鉄

バルセロナの最初の地下鉄が１９２４年に開通しました。その後、少しずつ線路が多くなって、現在は、バルセロナ地下鉄（ Metro ）が、１号線から１１号線まで造られています（１８０駅）。

ＴＭＢ　社は、バルセロナ地下鉄を経営しています。２０１６年には、４億人ぐらいがバルセロナ地下鉄を利用しました。

路線は、すべて色分けされているので、分かりやすいメトロです。例えば：１号線「Ｌ１」は赤、２号線「Ｌ２」はムラサキ色、３号線「Ｌ３」はミドリ色、４号線「Ｌ４」は黄色い色、５号線「Ｌ５」はブルーなどなど。

駅内には、次の駅名ではなく、終点駅の名前が書かれています。

駅が多くて、本数が多くて、チケット代がわりと安くて、夜遅い時間まで動きます。バルセロナのメトロが本当に便利です。

地下鉄のドアは、手動式です。ボタンを押さないと、残されます！！

地下鉄内の座席（新しいタイプ）は、ブルーの座席で、灰色の座席は優先座席です。

便利な地下鉄ですが、スリが多いです。いつでも注意した方が良い。

バルセロナ地下鉄の回数券

お一人様または小さなグループでバルセロナを移動する際、地下鉄が安くて、速くて、便利です。

片道の切符（ Bitllet senzill ）もしくは　２日、３日、４日と５日の切符（ Tarjeta ... dies ）をご利用できます。１，２回のみ地下鉄をご利用する予定でしたら、片道のチケットを数回買いますが、当社のおススメは、Tarjeta T-10 という回数券です。メリットが幾つかあります：

1. 数人で１枚の回数券を使うことが出来る（便利！）
2. 値段は、片道の切符の半額になる
3. 地下鉄、市バス、路面電車、郊外電車、カタルーニャ電鉄、夜行バスのご利用は可能
4. ゾーン１は、とても広い
5. 有効期限は、心配しなくても良い

地下鉄駅の自動販売機（のみ）でチケットを買います。画面の「 T10 」を指で触り、コイン又はお札を入れます。お札で支払う時、おつりは、全〜部コインが出てきます。お財布が、重くなります。。。　（クレジット・カードのみ使うことが出来る自動販売機もあります）。

地下鉄の地図は、改札のところに置いてありますので、ご自由にお取り下さい。

地下鉄駅には、改札２つのタイプがあります：古い改札と新しい改札（これから少しずつ古い改札が少なくなっていきます）。古い改札の場合は、左手に切符を持って、改札機械に切符を差し込み、人は機械の右側を通って､改札から出てきた切符を左手で取ります。新しい改札の場合は、日本と同じです。

２名様以上で回数券を使う場合は：一人目は、改札機にカードを通し、地下鉄の駅に入ります。次の方にカードを渡して、二人目は、同じカードを同じ改札機に通し、地下鉄駅に入ります。順番に同じ方法で地下鉄駅に入ることが出来ます。

１枚の切符で､１時間１５分以内は、乗り換え放題になります（地下鉄、市バス、路面電車、通勤電車、ＦＧＣ ）。しかし、地下鉄駅を１回出ると､１時間１５分以内であっても、再び地下鉄に乗る場合は、回数券のカウント・ダウンになってしまいます。乗り放題という意味は、違う乗り物に乗り換えるという意味です。

回数券の後ろに数字が記録されるので、自分が何回、回数券を使ったか、分かるようになっています。

チケットなしで地下鉄を利用する人に罰金は、１００　ユーロになりました。

次の駅に行っても、バルセロナを全部渡っても、チケットの料金は、変わりません。その為、駅を出る時は、改札にチケットを通すのは、不要です。

自転車または犬と一緒に地下鉄をご利用できます。

バルセロナの２階立て観光バスは、会社が違います。その為、地下鉄チケットが使えません。

※　地下鉄 にはスリが多いので､十分注意して下さい。スリが多い駅：パッセジ・ダ・グラシア駅（ Passeig de Gràcia 駅、２号線、３号線、４号線、空港に行く郊外電車の駅）、ディアゴナル駅（ Diagonal 駅、３号線、５号線）、サグラダファミリア駅（ Sagrada Família 駅、２号線、５号線）、パラレル駅（ Parallel 駅、３号線、２号線）とエスパニャ駅（ Espanya 駅、１号線、３号線）。

※　地下鉄駅には公衆のトイレはありません。

※　エスカレーターに乗る時､歩かない人は右側に立ちます（大阪と同じ！）。

※　地下鉄、乗り放題。

https://www.tmb.cat/

地下鉄マップ　２０１９年

• 地下鉄の治安、注意点　
• PDF ダウンロード：　バルセロナ地下鉄、線路図 PDF

所要時間：一駅は、２分 | 乗り換える時：５分で計算したら良い。

• 地下鉄の治安、注意点　
• PDF ダウンロード：　バルセロナ地下鉄、線路図 PDF

■　１号線にある観光地：スペイン広場（ Espanya 駅）、カタルーニャ広場（ Catalunya 駅）、カタルーニャ音楽堂（ Urquinaona 駅）、凱旋門（ Arc de Triomf 駅）、トッラ・グロリアス（ Glòries 駅）等。

■　２号線にある観光地：モンジュイックの丘（ Parallel 駅）、グラシア大通り（ Passeig de Gràcia 駅）、サグラダファミリア（ Sagrada Família 駅）等。

■　３号線にある観光地：カンプノウ・スタジアム（ Maria Cristina 駅）、サンツ駅（ Sants Estació 駅）、スペイン広場（ Espanya 駅）、モンジュイックの丘（ Parallel 駅）、コロンブスの塔（ Drassanes 駅）、コルドベス・フラメンコ（ Drassanes 駅）、ランブラ通り（ Liceu 駅）、サンジュゼップ市場（ Liceu 駅）、カタルーニャ広場（ Catalunya 駅）、グラシア大通り（ Passeig de Gràcia 駅）、カサ・バトリョ（ Passeig de Gràcia 駅）、カサ・ミラ（ Diagonal 駅）、カサ・ビセンス（ Fontana 駅）、グエル公園（ Lesseps 駅）など。

■　４号線にある観光地：グエル公園（ Alfons X 駅）、グラシア大通り（ Passeig de Gràcia 駅）、カタルーニャ音楽堂（ Urquinaona 駅）、大聖堂（ Jaume I 駅）、ピカソ美術館（ Jaume I 駅）、ビーチ（ Ciutadella | Vila olímpica 駅）等。

■　５号線にある観光地：カンプノウ・スタジアム（ Collblanc 駅）、サンツ駅（ Sants Estació 駅）、カサ・ミラ（ Diagonal 駅）、サグラダファミリア（ Sagrada Família 駅）、サンパウ病院（ Sant Pau | Dos de maig 駅）など。

地下鉄にて観光地へ：

地下鉄、旅行体験記：

1/　ある日、私はウルキアノア駅で地下鉄を待っていました。反対側の地下鉄が駅に入って、ホームに止まりました。乗客を乗せて、出発しましたが、５メートル後に止まりました。私が待っていた地下鉄はゆっくりとトンネルの中に現れました。２つの地下鉄の運転手は窓から会話が出来るように止まって、にこやかにおしゃべりしました。しばらくして、２つの地下鉄は再び動きました！

2/　地下鉄がよく止まります。駅内にも車内にもアナウンスがありません。車掌さんも駅員もいませんから、乗客はとりあえず待っています。技術的なトラブルがあると、２０分ぐらいその線の全ての地下鉄は止まっています。その時、はじめて、ホームでいろんな言葉で（日本語なし...）アナウンスが流れます。

3/　ある日、私は地下鉄に乗っていました（家からバルセロナ中心地までは４号線に乗ります）。運転手は普通より少し急なブレーキを２、３回かけましたが、別に気にはなりませんでした。

ところが、Joanic 駅に到着した時、結構きつい急ブレーキがかかりました。私と同じ車両に乗っていた人達は顔を上げて周りを見ました。駅に到着したのに、ドアが開きません。降りたい人は降りれない...ホームで待っている人は地下鉄に乗れない...　へえ？

10秒程経って、地下鉄が動き始めて駅を出ました！私達は3番目の車両に乗っていましたが、すぐ暗いトンネルに入りました。

分かった！地下鉄が Joanic 駅に停車していた時すでに、前の２車両は行き過ぎてすでにトンネルの中！

運転手は急ブレーキをかけましたが、遅すぎたようです。バックもしないで、運転手は勝手にJoanic 駅でドアを開けずに、出発してしまいました...アナウンスもなかったです...

4/　夏のある日に地下鉄に乗りました。車両のエアコンが強くて、エアコンの下にある座席一列は全〜部びしょ濡れ、その車両の座席の半分は誰も座ることが出来ませんでした！

バルセロナ　地下鉄アプリ：